山東裝載機斗齒是裝載機上的重要易耗部件，是由齒座和齒尖組成的組合斗齒，二者靠銷軸連接。由于斗齒磨損失效部分是齒尖，只要更換具尖即可，材質(zhì)大都是合金結(jié)構(gòu)鋼或高錳鋼。

留心磨合期的作業(yè)負(fù)荷，磨合期內(nèi)的作業(yè)負(fù)荷通常不可以超過額外作業(yè)負(fù)荷的百分之六十，并要鋪排合適的作業(yè)量，避免裝載機長時間接連功課所致使的過熱現(xiàn)場的發(fā)作。最好是注意并經(jīng)常性查看各外表指示，裝載機斗齒泛起反常要及時泊車予以掃除，在緣由未找到、毛病未掃除前應(yīng)休止功課。

留心常常查看光滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油位和質(zhì)量，并留心查看整機的密封性。查看中發(fā)現(xiàn)油水短少過多，應(yīng)剖析緣由。與此同時，應(yīng)強化各光滑點的光滑，主張在磨合期內(nèi)，每班都要對光滑點加注光滑脂，當(dāng)然若是遇到有特殊要求的可以除外。

經(jīng)常性的對裝載機進(jìn)行清洗，及時調(diào)整、緊固松動的零部件以防因松動而加重零部件的磨損或致使零部件丟掉。磨合期完畢，應(yīng)對裝載機進(jìn)行強迫保護(hù)，做好查看和調(diào)整作業(yè)，同時注意關(guān)于油液的替換。